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Jan van de Cappelle - Un yacht d'État et d'autres embarcations en eau calme

Ref : 5407 © The Metropolitan Museum of Art Tous droits réservés.
Support :   Toile premium tendue sur châssis
Format :   26x20cm
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Le yacht d'État au repos, image de la paix hollandaise

La paix peinte

En 1648, le traité de Münster met fin à quatre-vingts ans de guerre et consacre l'indépendance des Provinces-Unies. Dans la peinture qui suit, un motif prend alors une valeur nouvelle : de grands et de petits navires posés sur une eau parfaitement calme. Pour les Hollandais de ce temps, l'image parlait de la paix retrouvée et d'une prospérité qui semblait les dépasser. Ce panneau peint vers 1660 par Jan van de Cappelle en est l'une des formulations les plus abouties — d'autant plus précieuse que l'artiste, de moins en moins actif au chevalet dans ces années-là, n'a laissé qu'une seule œuvre datée de la décennie.

Un statenjacht sans salve

Le protagoniste est un yacht d'État — un statenjacht, embarcation officielle qui transportait les représentants des États généraux et paradait dans les grandes occasions. Sa poupe massive porte des ornements dorés, sculptures ou armoiries que la peinture suggère sans les détailler ; sa haute voile blanche domine une petite société flottante : chaloupe où se serrent une dizaine de passagers, chaland bas chargé de tonneaux, voiliers qui s'égrènent vers une ville fantôme dans la brume. Fait notable, aucune fumée de salut ne monte de la scène : le cérémonial reste silencieux, et seul un pavillon effilé, presque horizontal en tête de mât, trahit un souffle d'air dans cette immobilité générale.

Livré à la houle, un bâtiment de ce rang donne une image toute différente : le yacht hollandais malmené par la mer agitée chez Bakhuysen rappelle ce que le calme de van de Cappelle choisit précisément de taire.

Les moyens de ne rien vendre

Van de Cappelle vivait confortablement des revenus fonciers et de la teinturerie paternelle, spécialisée dans un carmin coûteux ; il peignait sans dépendre du marché. Cette aisance a nourri une autre passion : à sa mort en 1679, l'inventaire de sa succession — sept mois furent nécessaires pour le dresser — recense 192 tableaux et plus de 7 000 dessins, dont environ 500 de Rembrandt, pour partie achetés aux ventes de faillite du maître en 1656 et 1658 : la plus grande collection de dessins de Rembrandt jamais réunie par un particulier. Rembrandt et Frans Hals auraient chacun peint son portrait, distinction dont aucun autre modèle ne peut se prévaloir, même si ces effigies ne sont plus identifiées avec certitude. On mesure la boucle : le collectionneur qui possédait des centaines de feuilles de la main qui grava Rembrandt dessinant à une fenêtre est devenu, à son tour, un maître que les musées se disputent.

Un panneau entré au Met en 1912

Acquis grâce au fonds Francis L. Leland, le panneau figure depuis 1912 parmi les peintures hollandaises du Metropolitan Museum. Son eau étale, où voiles et coques se redoublent en reflets adoucis, annonce Willem van de Velde le Jeune, qui règnera sur le genre à la fin du siècle. Le Rijksmuseum en conserve une version plus intime, sous un ciel couvert — les navires à l'ancre veillés par un homme au panier — mais ici, c'est l'État lui-même qui se repose, et avec lui tout un pays. Rarement le Siècle d'or aura été aussi tranquillement politique.

Auteur : Jan van de Cappelle

Dimensions de l'œuvre originale : 69,9 × 92,4 cm

Médium : Huile sur bois

Informations complémentaires sur le copyright : The Metropolitan Museum of Art — Fonds Francis L. Leland, 1912


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